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彩虹橋

彩虹橋歷史悠久,建于南宋,距今已有八百多年,是古徽州最古老、最長的廊橋,被眾多媒體譽(yù)為“中國最美的廊橋之一”。 彩虹橋的魅力,不僅在于橋體與青山、碧水、古村、驛道的完美結(jié)合,而且更重要的體現(xiàn)在建造的生命力:科學(xué)合理的選擇了建橋的地理位置——建在最寬的河面 上;分解洪水沖擊力的半船形橋墩設(shè)計;根據(jù)洪水主流速橋墩之間的差異分布;條石砌法的緊密牢固;橋面設(shè)計理念的長遠(yuǎn)、實用,易于后人維修,充分體現(xiàn)越簡單 實用的工藝越容易傳承、延續(xù)的哲學(xué)思想。歷經(jīng)八百多年,依然完整、古樸、厚重、積淀感強(qiáng)?!?/span>
 


彩虹橋與登云橋一高一矮、一大一小的連接,解讀了古徽州橋名文化的精髓:祈盼吉祥、發(fā)達(dá)。人生的最佳境界,無論讀書、做官、行商……登青云,踏上一道吉 祥、美麗的彩虹,飛黃騰達(dá),何等風(fēng)光、瀟灑、光宗耀祖。兩橋橋名的巧妙組合,正是古人對子孫后代的祝愿、祈盼。橋下的一池碧水,因篆刻流派鼻祖文彭與何震泛舟于此,見這里秀美風(fēng)光,文彭欣然在臨水石壁上題刻“小西湖”而得名。上千年的水碓作坊,依然演示著古人利用水能帶動水車舂米、磨粉。一道簡單不起眼的石碣(石壩),幾百年來保護(hù)彩虹橋周邊的生態(tài)環(huán)境,被譽(yù)為“生態(tài)保護(hù)神”……  彩虹橋是文化與生態(tài)、動與靜、休閑與娛樂相結(jié)合的一個風(fēng)景區(qū)。有厚重的橋文化,歷史古跡及古人留存的生產(chǎn)工具,又有生態(tài)較好的自然環(huán)境,是最具婺源特色的高品位文化與生態(tài)旅游區(qū)。
 



 

彩虹橋被各媒體譽(yù)為中國最美的廊橋,是省級重點保護(hù)文物。她有著悠久的歷史,建于南宋,已有八百年。全長一百四十米,由六亭,五廊構(gòu)成長廊式人行橋。每墩上建一個亭,墩之間的跨度部分稱為廊,因此,也叫廊亭橋。從遠(yuǎn)處看,亭略高于廊,形成錯落有致。彩虹橋最大的特點:設(shè)計非??茖W(xué),其一、橋墩像半個船形,前面豐銳,后面平整,流線形,起到分解洪水對橋墩的沖擊力。正是由于科學(xué)的設(shè)計,古橋能保存到今天,歷史上曾記載,最大水位接近橋面,當(dāng)時洪水洶涌,假如墩頭是平面的,橋早已被洪水沖毀。(理解這一塊,要把橋放到歷史年代中去看,當(dāng)時所能借鑒造橋的依據(jù)少。跨度大,難建石拱橋。)其二、橋墩之間距離不等。墩距的最大跨度為十二米八,最小的為九米八,相差三米。這種設(shè)計,是根據(jù)汛期洪水的走向確定的。主流量經(jīng)過的地方墩距較大,有利于行洪,橋墩受到的沖擊也?。凰髌骄彽牡胤?,墩距較小,受到洪水的沖擊力相對小些。其三、條石之間砌法講究。橋墩是用長短大小不一的條石相鉗在一起,縫隙小,結(jié)合的非常牢固。這是因為橋墩內(nèi)部是用砂石填充的,一但條石出現(xiàn)縫隙,長年被洪水沖擊,很容易拉大口子 ,砂石被淘空,橋墩就會倒塌。要修復(fù)一個橋墩難度大,橋墩的最大水深有四至五米,在當(dāng)時落后的生產(chǎn)條件下,要清到巖基,將上百斤或成噸的石塊砌好,難度很大,就光排水一項,要用十多臺農(nóng)用水車,晝夜不停抽水,方能清到巖石砌條石。因此,當(dāng)初的建造者,想把橋墩做好后,永遠(yuǎn)不再重修,做到一勞永逸。橋墩是整座古橋的最精美部分。




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